
Molde de injeção de painel de instrumentos automotivos
Os moldes de injeção de painel de instrumentos automotivos são ferramentas de precisão para moldar painéis de instrumentos automotivos de plástico.
- Entrega rápida
- Garantia da Qualidade
- Atendimento ao Cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana
Introdução de Produto
Os moldes de injeção de painel de instrumentos automotivos são ferramentas de precisão para moldar painéis de instrumentos automotivos de plástico. Devido à suatamanho grande, estrutura complexa, numerosas superfícies curvas, alta integração e aparência rigorosarequisitos, o projeto e a fabricação desses moldes representam o-nível técnico mais avançado dos moldes de injeção para interiores automotivos.
I. Pontos principais de design
1. Análise da Estrutura do Produto
Recursos gerais:Principalmente peças grandes e planas, normalmente com mais de 1 metro de comprimento, apresentando superfícies curvas complexas, cavidades profundas, vários degraus, paredes finas (geralmente 2–3 mm) e contornos irregulares.
Recursos internos: Densamente equipado com nervuras de reforço, fivelas, saliências de parafusos, portas de duto de ar, assentos de montagem de display/instrumento, saliências de alto-falante e numerosos cortes inferiores e lacunas estreitas.
Requisitos de aparência:Superfície-de alto brilho sem linhas de solda, marcas de afundamento e marcas de pinos ejetores; alguns exigem acabamento texturizado, fosco ou preto-piano.
2. Design de superfície de partição
As superfícies de separação devem ser colocadas emo contorno-secional máximo do produto, adotando principalmente divisões curvas complexas para se ajustar ao formato do produto.
Erro de precisão da superfície de partição controlado dentroMenor ou igual a 0,02 mmpara evitar flash; devem ser projetadas ranhuras de transbordamento e tiras de vedação razoáveis.
Para cavidades-profundas e áreas de corte inferior complexas, as superfícies de partição devem ser divididas com mecanismos de extração-do núcleo para garantir uma desmoldagem suave.
3. Layout da cavidade
Os principais corpos do painel de instrumentos usam principalmente 1 molde, 1 cavidade
(para garantir precisão dimensional e estabilidade de moldagem).
Pequenos componentes do painel de instrumentos (como saídas de ar, molduras decorativas) podem adotar layouts simétricos de 1 molde 2 cavidades ou 4 cavidades, com espaçamento entre componentes variando de 25 a 45mm.
4. Sistema de bloqueio (crítico)
Tecnologia convencional:Câmara quente-com controle valvulado + Válvulas sequenciais (SVG).
Projeto de gating: Gating multi-ponto (geralmente de 4 a 8 bicos quentes), com portões localizados em superfícies posteriores não{3}}aparecidas (nervuras ou saliências).
Vantagens: Portão sequencialo controle elimina ou oculta linhas de solda,garante enchimento uniforme, reduz o estresse interno e encurta os ciclos de moldagem.
5. Núcleo Lateral-Mecanismos de Extração e Desmoldagem (Desafios Técnicos)
Cortes inferiores complexos em múltiplas direções exigemextração combinada-de núcleo:
Molde frontal: levantadores grandes, núcleo inclinado-puxando (resolva o problema da frente de cabeça para baixo).
Molde traseiro:Hidráulicocilindro ráulico-núcleo interno acionado-puxando + corrediças + elevadores + pinos ejetores(para cavidades internas profundas e fivelas multi{0}}direcionais).
Ângulos de inclinação: 1,5 graus –2 graus para superfícies de aparência; Maior ou igual a 3 graus para tendões/colunas internas para evitar arranhões.
Sistema de ejeção: Pinos ejetores de altura-combinada, blocos ejetores e tubos de impulso para força uniforme e sem marcas de ejetor.
6. Sistema de resfriamento
Espaçamento entre canais de água menor ou igual a 15 mm.Canais de água conformados / em espiral + inserção de resfriamento por zonas; espaçamento entre canais Menor ou igual a 15 mm.
Temperatura do molde controlada dentro de ±3 graus para reduzir empenamento, garantir estabilidade dimensional e reduzir o tempo de resfriamento.
II.Seleção do material do molde
|
Papel |
Papel |
Requisito de dureza |
Requisitos de desempenho |
|
Núcleo / Cavidade do Molde |
S136,718H,Nak80 |
58-60HRC(S136) |
Alta dureza, resistência ao desgaste, boa propriedade de polimento, resistência à corrosão |
|
Base de Molde |
45# Aço, 50# Aço |
28-32HRC |
Alta resistência, anti-deformação |
|
Slides / Levantadores |
SKD61, SKD11 |
52-56HRC |
Resistência ao desgaste, alta tenacidade, movimento suave |
|
Inserções (zonas de alto-desgaste) |
Aço de tungstênio, metal duro |
Maior ou igual a 60HRC |
Ultra-resistente-ao desgaste e longa vida útil |
III. Pontos-chave de fabricação e processo
Equipamento de processamento: centros de usinagem de ligação de 5- eixos, EDM de precisão, EDM com corte de fio para garantir a precisão de superfícies curvas e detalhes.
Tratamento de superfície: Núcleo do molde polido para acabamento espelhado (Ra menor ou igual a 0,02μm) ou texturizado/jateado conforme necessário.
Use o Moldflow para simular enchimento, retenção de pressão, resfriamento e empenamento e otimizar o plano com antecedência
Moldagem de teste e depuração: concentre-se no sequenciamento da câmara quente, no movimento-de extração do núcleo e nos parâmetros de resfriamento para garantir aparência e dimensões qualificadas.

Tag: molde de injeção de painel de instrumentos automotivo, fabricantes de moldes de injeção de painel de instrumentos automotivos na China, fábrica, molde de injeção econômico, mercado de moldes de injeção doméstica, molde de injeção de eletroplatação, molde de injeção para caverna, Mold de injeção Die, envio de moldes de injeção








